鐵路微電影
Ⅰ 鐵道飛虎一開始火車上說會被抓蛇的日本女人是誰
鄔禎琳
1995年4月2日
湖北省武漢市
澳大利亞
鄔禎琳，1995年4月2日出生於湖北省武漢市，悉尼麥考瑞大學會計和日文專業畢業，澳大利亞女演員、歌手。
2010年發行首張同名專輯《鄔禎琳》[1]。2011年主演的電影《琴動我心》獲得了美國聖地亞哥國際兒童電影節最佳家庭片獎[2]，8月30日鄔禎琳的第二張專輯《琳俊傑》發行[3-4]。2012年領銜主演都市另類喜劇電影《非常綁匪》上映，並演唱主題曲《遇到愛》[5-6]。8月9日發行個人第3張專輯《17》[7-8]。2013年發行新歌+精選集《戀戀禎琳》，同年主演了微電影《紅佛女》[9]。
Ⅱ 跪求有鐵路沿線風光的高清或者全高清片段的電影求推薦 啊!最好還是無水印的!
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Ⅲ 急求微電影《回家過年清單》的影評
張元的名字知道很久了，但他的電影從來沒看過，因為他一直在拍的都是「地下電影」，我在的這個城市裡，能看到這樣的電影的機會並不多。昨天，終於第一次看了他的電影，而且是有幸在央視看的，《過年回家》,也算是轉到地上的標志吧。
就我所看到的有限的國產影片來說，《過年回家》的確不俗，一開始就非常從容簡潔，沒有多餘的鏡頭，灰暗的色調，封閉的構圖，分隔的畫框，節制的鏡頭運動和適度的距離，將一個七十年代普通的工人家庭託了出來，就像那個時代我身邊的每個家庭一樣。特殊家庭環境所塑造的富於心計的乖張女孩，也是那樣熟悉。我一下子就感到了張元鏡頭的力量，他的簡練、直接。這是我喜歡的風格。在接下來監獄的部分中，他直接表現的雖然不多，但那種紀錄片風格的敘述，仍然是可以讓人領略到一些個中氣氛的。比如一牆之隔，一邊是城市的公車站，一邊是女囚們排隊上操，整齊地喊著「認罪伏法，重新做人」。直到陶蘭被獎勵回家過年，與親人團聚，我的觀影過程一直充滿了期待，我想，我或許會看到一個與世隔絕十七年的囚徒跨出這道高牆後，將怎樣期待，怎樣彷徨，怎樣接續這十七年的空白人生，或者怎樣心碎，怎樣徹底地絕望。
可是自打陶蘭的腳落在了十七年不曾踩過的地上，特別是當那個漂亮的女警察出現，主動提出送她回家後，後面的故事忽然全都變味了。這個一臉稚氣和正氣的漂亮女警察還有一顆更善良的心，她的善意關懷、先人後己和在大街上「人間自有真情在」的一番說教，讓我以為這會是一部關於愛心和奉獻的電影。應該說，張元的鏡頭仍然很有表現力，余華設計的細節也是非常的感人甚至煽情，但正因為這樣的力量和感情，我的觀看才變得越來越難受：他們為什麼就不能看到陶蘭的痛處呢？上公共車時，陶蘭竟然因為不敢擠人而始終上不了車，下車後站在馬路中央，身前身後是飛馳的車流，背景是時髦內衣的巨幅廣告牌，陶蘭的無助和失措，讓我多麼心焦和難過，不自禁地擔心著她將在新的家裡、新的世界如何自處、如何生活。可是這些鏡頭很快便被煽情的小伎倆代替了：女警察給媽媽打電話，要把年夜無私地奉獻給一個找家的犯人（是「學員」而非「犯人」）；在小吃攤上，女警察說她也有父母、妹妹，她和父親的感情也有不諧，這和陶蘭多麼相像呀，可是她的敘述讓我們和陶蘭知道，親情原本是多麼溫暖感人；還有那個開三輪車給丈母娘送年貨的好心小伙，他本不為丈母娘所容的婚姻已慢慢地被認可、接納了。這樣，當終於回到了陶蘭的家，雖然氣氛異常壓抑，幾個演員內斂而有張力的出色表演會搞得我鼻子不由得有些發酸，但我知道，這必將是個關於親情、愛和寬恕的電影了，陶蘭一定會找到家的，用不著我瞎操心，只要和電視機前的人一起等著被煽就行了。
但我這顆固執的木頭腦袋仍禁不住要問自己：在我的周圍，這個人們看到的冷漠多於愛情的世界上，這樣的愛、奉獻、寬恕真的就那麼容易嗎？因為張元告訴我們的並不是有血緣關系的父女間的小芥蒂，並不是平常日子的女警察的一段輕松家訪。在我的生活中，故事會這么簡單？陶蘭真的能回家嗎？她真能接續上這十七年的空白人生嗎？我忘不了馬路中央陶蘭張惶的臉。我寧願相信陶蘭並沒有回家，她不過回的是張元的家；甚至我還希望，那也不是張元真正要回的，那不是他的本意，只不過是他的妥協——可是有一富典型藝術家相的張元應該知道，藝術決不是妥協的產物，妥協是政客的游戲，而如果要討好的話，那他真的就淪為可憐的戲子了，不管出於什麼原因。
看完電影，郁悶睡去，一夜無話，城市下了今年冬天的第一場大雪。早晨在雪中去上班，看見鐵路售票廳里熙熙攘攘，擠滿了等著買票的人，又到回家過年的時候了。有家可回真是一種幸福。我知道，他們中的許多人和我一樣，其實並沒有這種欣喜，僅僅離家數年，物異人非，家鄉早已只是記憶中的家鄉了。而在這個落腳的城市，卻始終得不到他者和自己的認同，直把他鄉作故鄉，末了，到底是一個無根的漂泊者。年關的時候，只是遠望著城市的煙火，獨對自己的寂寞。
希望採納！謝謝
Ⅳ 新疆鐵路的時代變化作文
新疆鐵路的時代變化
「安全優質、興路強國」的新時期鐵路精神表達了鐵路人奮發圖強、報效祖國的崇高理想，體現了鐵路人與時俱進、勇當先行的不懈追求。烏魯木齊鐵路局地處祖國西北邊陲、絲綢之路核心地帶、國家能源接續基地，地位重要，作用突出。培育和踐行新時期鐵路精神，對凝聚各族幹部職工深化改革、確保安全穩定的精神動力，引領新疆鐵路持續發展具有重大意義，必須深刻理解把握其豐富內涵，深入開展宣傳教育，在實踐中深度推進，積聚起推動新疆鐵路改革發展的正能量。
一、培育和踐行新時期鐵路精神，要深刻理解把握其豐富內涵。
「安全優質」體現了鐵路的首要職責和本質屬性，彰顯了鐵路人的責任意識和價值追求；「興路強國」體現了鐵路的目標追求和神聖使命，彰顯了鐵路人的民族精神和愛國主義情懷。從1958年10月鐵路進疆結束了新疆沒有鐵路的歷史開始，一代又一代烏鐵人沐大漠風霜雨雪，枕荒原日升月落，以「獻了青春獻終身、獻了終身獻子孫」的忘我情懷，堅守荒原，無私奉獻，凝結出「柳園人風格」「風區人品格」「高寒站區人精神」和「國門人風采」，匯聚成烏鐵人紮根邊疆的創業精神、艱苦創業的獻身精神、高度負責的主人翁精神、團結協作的集體主義精神和勇於創新的開拓精神，激勵著烏鐵人以安全運輸的不斷探索、穩步發展，以優質高效的有力提升、持續向好，承擔起90%以上進出疆客貨運輸的重任，為穩疆固邊發揮了重要支撐作用，對新時期鐵路精神做出了生動詮釋。隨著西部大開發戰略的深入推進、建設絲綢之路經濟帶戰略的逐步實施，伴著新疆鐵路即將跨入高鐵時代，新疆經濟社會的快速發展對鐵路的持續發展提出了新的、更迫切的要求，烏魯木齊鐵路局面臨的任務艱巨、壓力巨大，更需要深刻理解和把握新時期鐵路精神是鐵路優良傳統在新形勢下的嶄新詮釋，體現了其與各時期鐵路精神一脈相承而又與時俱進，引導和培育烏鐵人以「紮根邊疆、建設邊疆」的歷史責任感和使命感，不斷鞏固實現邊疆經濟騰飛、和諧穩定的共同思想基礎；深刻理解和把握新時期鐵路精神在激勵鐵路人以滿腔熱情和昂揚鬥志投身鐵路改革發展實踐，為經濟社會持續健康發展提供強大精神動力所具有的重要作用，引導和培育烏鐵人以改革創新的時代精神奮勇爭先，切實肩負起推動新疆經濟社會跨越式發展和長治久安的歷史擔當；深刻理解和把握新時期鐵路精神是鐵路職工共同奮斗的思想基礎，引導和培育烏鐵人在實現中華民族偉大復興中國夢的精神感召下，堅定信念，不懈追求，共同建設烏鐵美好家園。
二、培育和踐行新時期鐵路精神，要加強持續深入的宣傳教育。
培育和踐行新時期鐵路精神，思想是先導，要通過深入開展多種形式的學習宣傳和教育引導，使廣大幹部職工從認知感受、深化理解逐步內化為廣泛共識和價值認同。一要多方式學習宣傳。我們將新時期鐵路精神作為黨委中心組集體學習研討的課題，集中圍繞培育和踐行新時期鐵路精神，研討制定推進落實具體措施；組織「培育和踐行新時期鐵路精神」徵文，集中刊發幹部職工體會文章，進行學習交流；組織文藝骨幹圍繞新時期鐵路精神主題，編創文藝作品，開展巡迴演出，引導一線幹部職工產生思想共鳴；利用局《天山路》文學季刊，徵集編發幹部職工創作的文學、攝影、美術、書法作品，增強感染力；開展新時期鐵路精神宣傳畫、宣傳片、微電影徵集活動，在新疆鐵道報、各單位燈箱一條街、電子顯示屏、微信、區域網等平台進行展示，利用櫥窗、板報等載體集中張貼新時期鐵路精神表述語、掛圖等，營造濃厚的宣傳氛圍。二要多層次宣講解讀。我們在新疆鐵道報、局電視台開設專欄，連續刊播新時期鐵路精神宣傳提綱、評論員文章、感悟寄語、名詞解釋及各單位學習和踐行新時期鐵路精神的紀實報道；採取黨委中心組成員包保宣講、報告團巡迴宣講等形式，開展「中國夢、同出彩」形勢任務宣講；開辦專家講壇，設置相關議題，組織互動交流，引導幹部職工全面深刻理解新時期鐵路精神的豐富內涵。三要多角度示範引領。我們重點挖掘鐵路進疆50多年的歷史積淀，精心製作紀錄片，展示播放並集中討論風區「老黃牛」馬錫純、戈壁女站長王建貞、旅客知心人歐陽巧燕、千萬次標准如一的尼紅及「最美新疆人」張鎖柱等先進典型的奉獻精神和時代風采，激勵幹部職工爭做新時期鐵路精神的實踐者和推動者；大力選樹彰顯新時期鐵路精神的「感動烏鐵十大功臣」「安全標兵」「服務明星」「創效能手」「崗位明星」「首席職工」等先進典型，營造履職盡責、創先爭優的濃厚氛圍。
三、培育和踐行新時期鐵路精神，要圍繞中心工作抓好深度實踐。
新時期鐵路精神是引領鐵路發展的航標，是推動工作實踐的指南，只有將其豐富內涵及核心要義融入落實到安全、經營、改革、穩定等各個方面，才能保證新時期鐵路精神得到深度實踐推進。要全力以赴保安全。「安全優質」，既是鐵路的社會責任，也是鐵路生存發展的基礎和前提，新疆特殊的地理環境，使新疆鐵路的發展始終面臨著雨雪風沙災害的挑戰和考驗。要不斷強化安全風險意識教育，增強幹部職工對鐵路安全工作的敬畏感；深入推進安全管理規范化、現場作業標准化建設，不斷夯實安全管理基礎，確保安全有序受控；嚴格落實反恐維穩常態工作機制，加大物防、技防設施投入，嚴防死守關鍵環節，維護新疆鐵路安全暢通；加快推進鐵路建設，落實好建設管理責任，努力打造經得起歷史和實踐檢驗的優質工程。要千方百計抓經營。「興路強國」，體現了鐵路的目標追求和神聖使命，要依法合規經營，杜絕壟斷經營、亂收費、不履約等違法經營問題，樹立企業良好形象；服從服務大局，優先保證事關國計民生的重點物資、軍事物資、救災物資以及公益性運輸需要，全力維護國家和人民利益；積極探索轉變鐵路局經營方式的有效途徑，主動研究擴大市場，尋找新的經濟增長點，不斷提高效益；落實生產經營任務目標考核機制，層層傳遞經營任務和壓力，落實到生產經營的具體過程。要真心誠意抓服務。堅持以旅客、貨主需求為中心，針對新疆少數民族地域特點、民俗風情，積極開發運輸產品，持續改進服務質量，大力倡導微笑服務、誠信服務、規范服務，開發和推廣引導式服務、自助式服務、個性化服務等特色服務，打造並拓展「和田玉龍號」「塞外彩虹」等特色文化品牌，為旅客和貨主提供更加安全、快捷、舒適、經濟的服務保障。
Ⅳ 微電影《撲吧》裡面張雲龍在泳池裡摔倒了頭，然後剛剛醒來時播放的背景音樂是什麼，聽著挺感人的
電影結束後看演員表，下面有片頭曲插曲片尾曲的名字
Ⅵ 今天下午一點多鍾cctv6放了一部什麼電影
05-18 星期三 cctv6節目表
00:18 音樂電影欣賞 (18)
00:23 光影星播客
00:29 電影快訊晚間
00:34 電影 彈無虛發之死亡之海
02:16 電影 我是奮青
03:46 電影 鐵路人
05:36 微電影 第二屆電影類型短片創投季作品《喜劫良緣》
06:12 國歌
06:13 電影 媚影俠蹤
07:50 光影星播客
07:57 電影 機密行動
09:24 光影星播客
09:35 電影快訊白天
09:40 電影 麻辣女生
11:17 光影星播客
11:24 音樂電影欣賞 (18)
11:30 電影 毒戰
13:21 光影星播客
13:32 電影 沖霄樓
15:10 光影星播客
15:22 電影快訊白天
15:27 電影 橫空出世
17:23 光影星播客
17:33 中國電影報道 (139)
17:54 光影星播客
18:05 電影 我願意(李冰冰)
20:02 光影星播客
20:10 電影快訊晚間
20:15 電影 鍾馗伏魔 雪妖魔靈(李冰冰)
22:09 光影星播客
22:15 譯製片 最後一顆鑽石
Ⅶ 急！！！我要拍個微電影！求問漳州哪裡可以拍到鐵路
去或者站，順著那個地方一直延伸，慢慢找。
漳州首部微電影，你看過了嗎，在愛微電影看的，我覺得不是很好，期待你這部啊。
Ⅷ 求大神幫忙，微電影《壞未來》最後火車爆炸，趙寇在鐵路上奔跑時，放的英文歌是什麼，太好聽了
fix you-coldplay 單獨聽沒那麼震撼！但在視頻里被升華啦。。。。
只為這句：讓我們從錯誤的地方重新開始。。。
這就是導演的魔力！
Ⅸ 微電影東北黑社二龍浩哥第3集
鐵路客戶經理個人的口感好更好發揮過就好 交付給黑科技然後大富大貴發 法規 法規 發出
Ⅹ 中國鐵路首部「父愛」題材微電影何時推出
父親節前夕，中國鐵路呼和浩特局推出微電影《無法丈量的父愛》。
《無法丈量的父愛》主要講述了端午節期間，呼和浩特站售票員李智娟堅守崗位，她的父親一路輾轉，最終把親手包好的粽子送達女兒手中的感人故事。影片質朴動人，畫面唯美大氣，能引起大眾共鳴。
該微電影拍攝過程中還有很多有意思的花絮，為了拍好每一個鏡頭，攝像老師以高難度動作近乎平貼地面進行取景，網友感嘆：攝像老師練過體操吧，這閉氣柔韌功相當厲害。
鐵老大也打溫情牌，期待精彩。
來源：鳳凰網